江津:严把“三关”提升全区停车场管理水平

随着江津区汽车保有量不断增加,“停车难”问题日渐突出。日前,记者从江津区城市管理局了解到,为了有效缓解停车难问题,区城市管理局以问题为导向办好民生实事,持续加大停车场管理力度,严把审核、整改、安全“三关”。

区城市管理局坚持达标一个备案一个,组织工作人员先后完成了对中建桥梁配建停车场、市郊铁路江跳线圣泉寺站停车场、江跳线个提出备案申请的停车场(新增配建停车位364个)全面审核验收工作。同时,对提出备案复审的鲁能领秀城一街区配建停车场(2456个停车位)问题整改情况进行严格复审。

审核中,工作人员按照《重庆市经营性停车场设施设置及管理原则》,认真勘查停车场硬件设施配套以及消防安全、智能收费、标志、标线规划等,调阅停车场建设内页资料、收费标准等,通过备案停车场检查验收,进一步规范停车场经营管理行为,有力促进停车行业健康发展。

近日,区城市管理局派出工作组指导德感工业园发展中心和德感建司两家单位对德感怡心、怡德2个还房小区拟对外开放的配建停车场进行整改验收。

指导组从规范停车秩序入手对该停车场标志、标线、标牌提出整改要求;从消防安全着手,对该停车场在“减速带、转角镜、灭火器”等诸多方面存在的问题提出整改要求,整改以责任清单的形式下发到怡心、怡德2个还房小区物业公司,有力推动和促进了该还房小区停车场建设。

为加强公共停车场安全管理工作,区城市管理局结合工作实际,对全区备案停车场防火、防汛、防内涝等相关工作进行了抽查,重点对各停车场就《加强全区停车场安全隐患排查暨抓好防火防汛工作的通知》落实情况、安全责任书签订情况、安全隐患台账排查整改情况,进行回头看、开展现场办公,督促安全隐患问题较多的停车场限时整改,进一步强化安全生产过程监管。目前,该局已排查公共停车场5家,现场整改存在如杂物间堆放易燃物品、灭火器数量不足等安全隐患12处,有力推动安全工作落实。

区城市管理局相关负责人表示,下一步,该局将以常态化巡查和随机抽查为抓手,开展公共停车场监督指导工作,确保公共停车场设置合规,管理规范,推动全区停车场管理水平全面提升。

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厦门推广停车设施错时共享 年内岛内增设至少10处试点

厦门市停车场建设和管理领导小组办公室牵头制定的《推广停车设施错时共享工作指导意见》(以下简称《指导意见》)近日印发,旨在在我市推广停车设施错时共享,进一步缓解老城区“停车难”。

根据《指导意见》,厦门要搭建全市统一的智慧停车数据开放平台,汇聚全市错时共享车位数据,向社会实时免费开放,最大化发挥停车公共服务平台的公益化服务能力,确保停车供需双方高效衔接,让市民群众停车更加便利。运用大数据手段强化诚信制度建设与管理,约束超时、逃费、乱停车等行为,做到“诚信停车,文明共建”。

要以挖潜增加停车设施供给、盘活既有停车资源、提高停车设施管理水平为目标,在保障安全的前提下,重点在思明区、湖里区等停车供需矛盾突出的区域,推广机关事业单位办公场所、会议展览场所、医疗卫生服务场所、文化体育场所、教育场所、国有企业办公生产场所以及住宅、商业、办公、酒店、宾馆的停车设施错时共享。

鼓励机关事业单位办公场所的停车设施错时共享开放,至2022年年底,在岛内增设不少于5处机关事业单位办公场所停车设施错时共享(试点),并按相关机制做到“能开尽开”。原则上具备条件的会展、卫生、文化、国有公共体育、国有企业办公场所等场所均应错时共享开放。2022年度,在岛内增设不少于5处国有企业办公生产场所停车设施错时共享(试点),并逐步推广。

社会停车资源方面,以社区为单位,重点针对住宅小区、商业、办公楼、酒店、宾馆等单位,开展停车供需摸底调查。街道、社区统筹协调,按自愿、就近原则形成停车资源错时共享清单。社区搭建协商平台,在充分考虑停放需求、空闲时段、收费价格、管理成本等因素的基础上,确定共享车位数量、位置、共享时段、收费价格、收费方式以及违约处理办法,停车共享双方自主协商签订共享协议。

按照计划,厦门从9月1日至10月31日摸底动员,形成清单;今年11月1日到明年1月31日投资改造,制定方案;到明年2月1日至3月31日,停车资源实时数据联网汇入市级智慧停车数据开放平台,向社会高效共享开放。(海西晨报记者 叶子申)

盐城供电助力地方充电设施运营服务网络建设

中新网江苏新闻9月8日电(倪亚佳 周华皓)“现在不管是哪家公司建的充电桩,直接用‘我的盐城’App就能直接扫码充电,线日,正在盐城凤鸣缇香小区停车场充电站扫码支付的市民夏先生说。

为了让新能源车主获得更便捷的充电体验,国网盐城供电公司主动与政府部门对接,在盐城市工业和信息化局的指导下,推进全市各运营商平台与车联网平台互联互通,通过车联网平台与地方政府服务平台“我的盐城”App系统贯通的方式,于8月31日在“我的盐城”App上线充电服务功能,并向用户提供集中、优质、安全的充电服务,建成以车联网平台为基础、各大运营商平台共同参与的地方充电设施运营服务网络,实现了新能源汽车充电服务“一个平台、一个App”。

据了解,国网盐城供电公司采取“两步走”方式助力地方充电设施运营服务网络建设。首先,通过平台互联互通或者直连方式,将其他运营商所属公共充电设施接入车联网平台,在不影响相关运营商自有平台对其所属充电桩管理的情况下,实现相应充电设施与车联网平台直接通信,直接响应交互指令,实现启停充电的深入互通。其次,通过H5链入方式,在“我的盐城”App集成车联网平台充电服务,聚合全市充电运营商的服务能力,提供统一的站点搜索、扫码充电、费用结算等功能,有效解决了用户找桩及支付痛点,让“万桩互联”成为现实。此举不仅为电动汽车用户带来更优质的服务体验,也有利于推动地方充电市场有序健康发展。(完)